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EU Airborne UAV LiDAR Scanning GS-130X Hesai XT32 Laser Senor High Accuracy Pos Coloured Point Cloud

EU Airborne UAV LiDAR Scanning GS-130X Hesai XT32 Laser Senor High Accuracy Pos Coloured Point Cloud

EU Airborne Lidar Scanning

Airborne Lidar Scanning GS-130X

Hesai Xt Laser Senor Aerial Lidar Scanner

Herkunftsort:

China

Markenname:

Geosun

Zertifizierung:

CE,ISO

Modellnummer:

GS-130X UAV LiDAR-Scansystem

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Fordern Sie ein Angebot an
Produktdetails
Betriebseffizienz:
1,6 K㎡ / Einzelflug
Anwendung:
Forstwirtschaft, Power Line Patrol, Historische Relikte
Kanal:
32-Kanal
Material:
Körper aus Aluminiumlegierung
Genauigkeit:
10cm@100m
Abmessungen:
14,4*10,9*12 cm
Gewicht:
1,26 kg
Lagerung:
64 GB Max. Unterstützt 128 GB TF-Karte
Arbeitstemperatur:
-20°~+55°
Trageplattform:
Multi-Rotor/VTOL
Flugbahn-Software:
Pendeln
Punktwolken-Software:
gAirHawk
Hervorheben:

EU Airborne Lidar Scanning

,

Airborne Lidar Scanning GS-130X

,

Hesai Xt Laser Senor Aerial Lidar Scanner

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Koffer 450*365*200 mm
Lieferzeit
10-15 Werktage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
30 SÄTZE/Monat
Produktbeschreibung

EU Airborne UAV LiDAR Scanning GS-130X Hesai XT32 Laser Senor High Accuracy Pos Coloured Point Cloud

 

Geosun gAirHawk UAV-LiDAR-Scansystem GS-130X
gAirHawk GS-130X ist eine Art kompaktes LiDAR-Punktwolken-Datenerfassungssystem der Mittelklasse, integrierter HESAI XT32-Laserscanner, GNSS- und IMU-Positionierungs- und Lagebestimmungssystem sowie Speichersteuereinheit, die in Echtzeit, dynamisch und massiv arbeiten kann Sammeln Sie hochpräzise Punktwolkendaten und umfassende Bildinformationen.Es wird häufig bei der Erfassung von räumlichen 3D-Informationen in den Bereichen Vermessung, Elektrizität, Forstwirtschaft, Landwirtschaft und Landplanung eingesetzt.

Weitere Spezifikationen finden Sie hier:gAirhawk GS-130X.pdf

 

Spezifikation des UAV-LiDAR-Scansystems GS-130X

UAV-LiDAR-Scansystem gAirHawk GS-130X

 

Artikelname

Systemparameter


GS-130X

Parameter

Gewicht

1,26 kg

Messgenauigkeit

Weniger als 0,1 m bei 120 m

Arbeitstemperatur

-20℃~+65℃

Leistungsbereich

12 V- 24 V

Verbrauch

10 W

Trageplattform

Multirotor: GS-800, GS-850, DJI M300, M600;VTOL und Fahrzeug

Lagerung

64 GB Speicher, maximale Unterstützung 128 GB TF-Karte

Lidar-Einheit

 

Messbereich

0,3 m–120 m bei 10 % Reflexionsvermögen

Klasse Laser

905 nm Klasse 1 (IEC 60825-1:2014)

Kanal

32-Kanal

Bereichsgenauigkeit

±1 cm (typischer Wert)

Daten

Doppelecho 1.280.000 Punkte/Sek

FOV

360°, verstellbar

Lasersensor

HESAI Pandar XT

POS-Einheit

Aktualisierungsfrequenz

200 Hz

Kursgenauigkeit

0,017°

Tonhöhengenauigkeit

0,005°

Rollgenauigkeit

0,005°

Positionsgenauigkeit

≤0,05 m

GNSS-Signaltyp

GPSL1/L2/L5 GLONASSL1/L2 BDS B1/B2/B3 GAL E1/E5a/5b

Vorverarbeitungssoftware

POS-Software

Ausgabeinformationen: Position, Geschwindigkeit, Fluglage

Punktwolken-Software

Datenformat der Ausgabepunktwolke: LAS-Format, benutzerdefiniertes TXT-Format

Kamera (eingebaut)

Effektives Pixel

26MP

Fov

83 Grad

Brennweite (mm)

16

 

 

Anwendungen des UAV-LiDAR-Scansystems GS-130X

Dank Skymove hält der Geosun-Händler in der Slowakei eine Präsentation für Interessenten, die mehr über Geosun LiDAR erfahren möchten.

Die gesamte Präsentation umfasst die 3D-Datenerfassung und die Lidar-Datenverarbeitung. Es ist eine gute Möglichkeit, zu erfahren, wie UAV-LiDAR funktioniert, und zu sehen, wie effizient UAV-Lidar ist.

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Kostenlose Testsoftware für das UAV-LiDAR-Scansystem gAirHawk GS-130X

Kostenloser Probetest, hohe Präzision erreichen

Die Richtlinie zur LiDAR-Nutzung und -Referenz.pdf

Punktwolken-Vorverarbeitungssoftware integriert in Flugbahnverarbeitung----Geosun selbst entwickeltes gAirHawk 5.0
Hauptmerkmale der gAirHawk 5.0-Software
1. Rohdaten: intelligent laden
2. Vier Standardkoordinaten
3. Punktwolkenoptimierung
4. Berechnung starten und stoppen

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Paket des UAV-LiDAR-Scansystems GS-130X

Das Paket des UAV-LiDAR-Scansystems GS-130X wird in einem Koffer mit EVA-Materialeinlage verpackt und dann mit einem Hartkarton abgedeckt.

Es ist geeignet für Luftfracht und Seefracht.

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